20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 25.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 620.0 | |||||
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GAOMING到Varna整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 3716 | 5272 | 5272 | 56 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Hongwan到Varna整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 3591 | 5122 | 5122 | 56 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Huangpu到Varna整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 3591 | 5122 | 5122 | 56 | 1,3/2,4 | ONE | |||||
Xiamen到Varna整箱海运费EMC |
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| KAOHSIUNG | 3979 | 5958 | 5958 | 29 | 1/4 | EMC | |||||
HONG KONG到Varna整箱海运费MSC |
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| TEKIRDAG | 3510 | 5320 | 5320 | 52 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Varna整箱海运费MSC |
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| TEKIRDAG | 3530 | 5360 | 5360 | 50 | 2/4 | MSC | |||||
Shekou到Varna整箱海运费ONE |
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| ISTANBUL | 3836 | 5422 | 5422 | 6322 | 52 | 4/7 | ONE | ||||
NANSHA到Varna整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 3911 | 5522 | 5522 | 56 | 1,3/2,4 | ONE | |||||
NANSHA到Varna整箱海运费VOLTA |
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| ISTANBUL | 4163 | 6423 | 32 | 1/2 | VOLTA | ||||||
NANSHA到Varna整箱海运费VOLTA |
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| ISTANBUL | 4063 | 6323 | 32 | 5/7 | VOLTA | ||||||
阿联酋航运（ESL)宣布，自2016年6月份起，往返香港至东南亚航线(包括冷藏箱)调整货币附加费 CAF(CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR)
一艘新造船的价格只要一个来回的租金就能够赚回来，“疯狂”的集装箱航运市场让船公司成了恐怖的“印钞机”。而运价疯涨的同时，船价却几乎维持不变，新船订单量甚至跌至20年最低，这也让越来越多的航运公司开始抄底订造新船加快扩充运力，未来两年集装箱船市场有望出迎来一波数百艘的订单潮。
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